Voermengwagens van Trioliet zijn voorzien van een uniek snijsysteem. Dat reduceert de kans op broei en zorgt voor een strakke kuilwand. De voerstructuur wordt niet aangetast en de kuil blijft vlak en dicht. Bovendien verhoogt het de uitkuilcapaciteit en vraagt het minder energie. Met die boodschap gingen de bezoekers van de voerdemonstratie van Op 't Root Mechanisatie na afloop naar huis. Tijdens de demonstratie werden de zelfrijdende voermengwagens ‘Triotrac New Edition’ en ‘Smartrac TS’ getoond.
Minder restvoer
Voorafgaand aan de live-demonstratie gaf voerspecialist Ando Veens van For Farmers een presentatie over gemengd voeren. Om de hoeveelheid restvoer te minimaliseren, is het volgens hem belangrijk om de voermix exact af te stemmen op de omvang van de veestapel. Op basis van voerkosten en arbeid zouden veehouders moeten streven naar maximaal 2 tot 5% voerrest. Overigens adviseert hij om voerresten niet aan droge koeien te voeren maar aan drachtige vaarzen.
Rantsoenefficiëntie verhogen
Belangrijke factoren die de rantsoenefficiëntie beïnvloeden, zijn volgens Veens de jongvee opfok, de vruchtbaarheid én het rantsoen. Van de jongvee-opfok is bekend dat jeugdgroei de melkproductie verhoogt. Ook vruchtbaarheid heeft invloed op de rantsoenefficiëntie. Een koe die langer in lactatie is zet haar voer minder efficiënt om dan een koe in het begin van de lactatie. Verse koeien bovendien maken meer melk per opgenomen kg droge stof. Het is dus belangrijk om de tussenkalftijd zo kort mogelijk te houden voor een hoge voerefficiëntie
Total Mixed Rantsoen
Veens vroeg ook aandacht voor het rantsoen en maakte onderscheid tussen het TMR (Total Mixed Rantsoen) en Compact Voeren. De voordelen van TMR rantsoen is dat het een uitgebalanceerd rantsoen is om aan te behoefte van een groep dieren te voldoen. Het is nauwkeurig samengesteld en gevoerd doordat alle voeders gewogen worden. Door mechanisatie is er minder lichamelijke arbeid nodig. Verschillende kuilen kunnen gemengd worden en er blijft minder restvoer achter. Bij compact voeren wordt uitgegaan van maximaal 2% restvoer per koe en constant voeren 24 uur/per dag. Bij dit rantsoen zien zijn er kleinere verschillen in mestconsistentie, betere klauwgezondheid en minder ruwe celstof in de mest.
Bevullingsgraad
Bij gemengd voeren met de voermengwagen is de bevullingsgraad ook een punt van aandacht. Een wagen moet niet te vol zijn. De ideale bevullingsgraad is 80%. Bij een te lege wagen blijft er voer op de vijzels liggen en bij een te volle wagen gaat de wagen overkoken. Trioliet heeft hier goed op ingespeeld met haar constructie op maat. Iedere wagen is verschillend, de vijzels zijn altijd aangepast aan de kuip.
Constructie van de kuip
Bart Koekoek van Trioliet stond tijdens de demonstratie stil bij de unieke constructie van de mengkuip met unieke vijzellagering. De vijzelkolommen zijn direct op het chassis geplaatst waardoor de vijzelkrachten in de mengkuip goed opgevangen worden. De Twin-stream vijzels (2 symmetrische doseervleugels) zorgen voor sneller mengen en uitdoseren. Uniek aan de binnenkant van elke Trioliet mengkuip zijn de zogeheten inserts, voergeleiders waar Trioliet een patent op heeft. Deze inserts dwingen het voer om ook in horizontale richting te mengen. Dit leidt snel tot een optimaal en homogeen gemengd rantsoen en een snelle en gelijkmatige uitdosering.
